Historia Junaka M10

Motocykl Junak M10 produkowany był seryjnie w latach 1960-1965. W 1959 roku rozpoczęto proces przekształcania Junaka M07 w model M10. W pierwszej kolejności, model M07 otrzymał nowe pełnopiastowe hamulce o większej skuteczności, następnie, na początku 1960 roku, pełną osłonę łańcucha i głębokie błotniki. Pierwsze egzemplarze Junaka M10 trafiły do sprzedaży we wrześniu 1960 roku (dodatkowo w porównaniu z M07 wzmocniono silnik i przeprojektowano osłonę przedniej lampy). Przez cały okres produkcji wyprodukowano około 75 tysięcy egzemplarzy modelu M10.

Dane techniczne:

Silnik:

czterosuwowy, typ S03

Pojemność silnika:

349 cm3

Moc maksymalna:

14 kW (19 KM) przy 5500 obr./minutę

Napięcie znamionowe:

6 V (+ na masie)

Moc prądnicy:

45 W

Liczba biegów:

4

Masa własna:

170 kg

Prędkość maksymalna:

125 km/h

Zużycie paliwa:

ok. 3,5-4 dm3/100 km

Opracowano na podstawie książki Andrzeja Zielińskiego "Polskie motocykle 1946-1985".